发布日期：2024-08-03 12:55 点击次数：187
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前不久，土耳其拜卡尔公司对TB-3无东谈主机进行初次滑跃升起测试。从关联视频中不错看到，无东谈主机起降跑谈是凭据“阿纳多卢”号航母船面规格建造，被漆成与遨游船面同种姿首。
测试中，TB-3无东谈主机顺利从模拟船面上升起了4次，标记着该型无东谈主机上舰前测试平定驱动，随后还将进行模拟着舰等内容测试，为真确上舰积攒告诫。
TB-3无东谈主机的出现，是世界列国不停探索无东谈主机上舰之路的缩影。之前，已有不少国度进行访佛的探索。2022年，好意思国对外公布了其研制的MQ-9B舰载无东谈主机，这型无东谈主机竖立了新联想的机翼和尾翼，不错在两栖膺惩舰上起降。2023年，“莫哈韦”短距起降无东谈主机在英国航母上滑跃升起。
不错说，TB-3是土耳其紧跟当来世界无东谈主机发展潮水的跟风之作。将来，TB-3无东谈主机将成为土耳其舟师“阿纳多卢”号航母的主力机型，以弥补该航母莫得固定翼有东谈主驾驶战机的残障。
国防自主进度加快，成绩大批国际军贸订单
航母是一座浮动的机场，要酿成斗殴力要害看搭载的舰载机。由于好意思国制裁，“阿纳多卢”号航母与F-35B短距/垂直起降战机擦肩而过，土耳其不得不另寻他法。频年来发展迅猛的土耳其无东谈主机产业，为其航母斗殴力生成找到了一条新路。
2010年“阿拉伯之春”爆发后，土耳其奉行“追念中东”策略，谋求普及地区影响力。在里面策略需乞降外部制裁压力的共同作用下，土耳其将扩大和发展本国国防工业行为国度优先发展策略。2012年，土耳其政府明确了罢了国防工业自主化的发展旅途。2018年，土耳其国防工业署颁布《2019至2023年策略经营》，建议了普及国产火器比例和加多防务、航空航天工业出口总和等一系列发展蓄意。土耳其还经营到2053年罢了国防工业王人备自主。
其中，无东谈主机成为土耳其军工的撑捏产业。拜卡尔公司、宇航公司等企业动须相应，“安卡”“旗头”等多个系列大中型无东谈主机横空出世，不但丰富了土耳其队伍装备序列，还大批出口国际军贸市集。鸿沟2023年底，土耳其无东谈主机已出口寰球40多个国度。
这次试飞的TB-3无东谈主机是拜卡尔公司TB-2“旗头”无东谈主机的升级转换版。拜卡尔公司是研制无东谈主机的后发先至，领有一支由数千名后生工程师和众人构成的高效团队，其收拢了21世纪初好意思国不容向土耳其出口无东谈主机的机会，于2011年顺利研发第一代TB-1无东谈主机寄托土耳其陆军。2014年，第二代TB-2无东谈主机顺利首飞，并在随后的叙利亚内战、纳卡冲突等战场上崭露头角，成绩大批国际军贸订单。
幼女白丝讲究的外贸环境带动着土耳其军工产业闹热发展。2023年，拜卡尔公司年度军品销售额增幅为94%，出口额增幅约为50%，初次置身寰球军工百强榜单。明星居品TB-2等无东谈主机出口额占昔时土耳其军品出口总和的32%，其中与沙特刚毅的一份价值30亿好意思元的无东谈主机出口公约，成为土耳其军品出口历史上的最大订单。鸿沟2023年底，拜卡尔公司共与寰球33个国度刚毅出口公约，TB-2无东谈主机出口至亚非欧32个国度，累计遨游时刻卓越75万小时，国产化率达到93%，年产能约为500架。这张闪亮的销售功绩单，不但为拜卡尔公司积攒了丰富的无东谈主机战场使用告诫，还为研制TB-3无东谈主机提供了糟塌的资金保险。
整合行业优质资源，集智攻克时间难题
TB-3是土耳其研制的第一款舰载无东谈主机。为了填补这一空缺，拜卡尔公司必须冲破一齐谈时间上的“拦路虎”。其中一些要害时间打破并不是该公司自己约略贬责的，必须依靠土耳其无东谈主机工业的举座互助和对外时间合作。
土耳其无东谈主机产业生态系统由宇宙2000余家大中微型企业构成。土耳其政府鼎力支捏无东谈主机产业发展，为推动先进时间自主可控发展，门径无东谈主机坐褥商必须将公约价值的60%至80%转给国内承包商，而这些厂商也深广约略提供更好的薪酬和使命环境招引优秀东谈主才，使无东谈主机产业约略整合蚁合行业优质资源贬责要害时间难题。
在TB-3无东谈主机研制历程中，拜卡尔公司为攻克要害时间难题进行了一系列立异。
研制更强能源引擎。TB-3无东谈主隐秘罢了在航母上短距起降，必须领有比TB-2无东谈主机更强盛的“腹黑”。土耳其航空发动机公司打破重油发动机时间瓶颈，研制出2.1升重油四缸水冷直列增压型发动机，可续航时刻卓越24小时，最大可用升限9144米，基本餍足现时舰载机实战条款。
礼聘机翼折叠时间。TB-3无东谈主机领有14米的笔直主翼，翼展致使卓越了F-35战机。为了在有限的航母空间停放更多无东谈主机，拜卡尔公司礼聘机翼折叠时间，TB-3无东谈主机两侧机翼外段不错朝上折叠160°以上，交叉于机身上部，灵验减小了停放时的翼展宽度。这么，“阿纳多卢”号航母可搭载30多架TB-3无东谈主机，作战着力得到灵验普及。
选定国产光电竖立。土耳其无东谈主机原来礼聘加拿大光电竖立，2021年加拿大以土耳其介入纳卡冲突为由，不容向土耳其出口光电竖立。土耳其阿塞尔桑公司经过3年研发攻关，顺利罢了无东谈主机光电载荷国产化。这次试飞的TB-3无东谈主机搭载了新一代光电吊舱，分量约50千克，领有中/短波红外、昼间彩色泄漏等功能，并将激光方针照耀器、激光测距仪和激光引导器等集成到吊舱内，礼聘AI系统和图像会通算法等新时间，具备方针识别、打击优先级排序、方针特殊温差报警和透烟雾不雅测才调。
转换降落艰涩时势。由于“阿纳多卢”号航母原始联想是搭载短距/垂直起降战机，并莫得装置艰涩索，土耳其原土国防工业短期内也无法提供可靠实用的艰涩索系统，因此拜卡尔公司匠心独具，礼聘艰涩网代替，天然这种回收时势更复杂、成果较低，但也贬责了无东谈主机着舰的浩劫题。
此外，土耳其军工企业还贬责了加固起落架、气囊除冰、抗腐蚀材料、卫星通讯等时间难题，为TB-3无东谈主机上舰和海上遨游作念足准备使命。
第一步天然松懈，后续型号上舰濒临费事
TB-3无东谈主机通过“阿纳多卢”号航母运输，可赴国外履行谍报征集、窥察监视和对敌膺惩等不同类型的作战任务，将对土耳其的海上威慑力产生倍增效应。
可是，TB-3毕竟是一种螺旋桨鼓动无东谈主机，航速慢、载荷小，不成挂载大中型反舰导弹，并劳作空空作战才调，举座着力不高。“阿纳多卢”号航母思要具备基本的制空和对海作战才调，还需要让作战才调更强的“红苹果”隐身喷气式无东谈主机上舰，这关于土耳其国防工业来说将是远大挑战。
同是拜卡尔公司研制的“红苹果”无东谈主机礼聘神似隐身战机的外不雅联想，尺寸和空重达到一般高等讲授机的水平，远比TB-3无东谈主机大得多。“红苹果”无东谈主机装有一台AI-25TLT涡轮电扇喷气式发动机，下一步还将装置AI-322F涡轮电扇喷气式发动机，罢了超音速遨游。
由于枯竭弹射系统，“红苹果”无东谈主机将来在舰上升起，除了依靠滑跃船面提供支捏外，拜卡尔公司还将在滑跃船面顶部装置一台滑轮牵引系统，为无东谈主机赋予一个初速率，但这一决策具有系统复杂、故障率高等问题，能否罢了还不知所以。
比拟升起，更让联想东谈主员记忆的是降落，关于高速遨游的“红苹果”无东谈主机，艰涩网显著也曾失去了作用，土耳其正筹商在航母遨游船面中后部加装2条艰涩索。现在，寰球只消少数国度约略孤苦制造航母艰涩索，那时间含量较高，能否打破时间瓶颈，对土耳其国防工业将是一项严峻熟练。
值得热心的是，无东谈主机航母的本色作战着力还有待考试。制约舰载无东谈主机发展的时间瓶颈依然存在，在无东谈主机感知与测量、算法与优化、自主与智能等方面仍需捏续进行时间攻关，才能保证舰载无东谈主机的安全起降。此外，无东谈主机航母的舰机协同，要害是有东谈主与无东谈主作战平台的勾通编组。要罢了这少许，需要会通关联作战表面、发展关联装备时间、深度借力东谈主工智能等措施，贬责作战中的信息分析、东谈主机交互、通讯组网等问题。
不论是TB-3如故“红苹果”无东谈主机，都是土耳其无东谈主机工业围绕“阿纳多卢”号航母建议的舰载机贬责决策。天然在时间上不是寰球最初，但关于土耳其国防工业来说是最好弃取。在此基础上，土耳其已告示联想建造排水量卓越6万吨的第二艘国产航母，并搭载国产有东谈主驾驶舰载机。这将是一项相等复杂的系统工程，天然土耳其国防工业得到长足跳跃，但思要罢了大型航母的联想建造和多种新式舰载机上舰，显著难度更高。
将来已来，唯变不变。新的时间、装备要思证实自己价值，往往需要很长一段时刻进行转换完善，无东谈主机航母能否融会其斗殴后劲，仍有待不雅察。
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